Kemungkinan penyebab panas dan lemahnya mesin bensin dua langkah kecil

1. Pasokan bahan bakar tidak mencukupi. Katup pengontrol oli balik pada saluran oli penutup pompa tidak tertutup rapat, menyebabkan mesin beroperasi tidak stabil. Dalam kasus yang parah, mesin mungkin mati dengan sedikit peningkatan beban, dan penyalaan mungkin sulit dilakukan.
2. Terjadi kebocoran oli pada rangkaian oli, filter udara atau bahan bakar tersumbat, oli yang masuk tidak lancar, dan mesin tidak dapat beroperasi.
3. Gasket tembaga penyegel pada katup saluran keluar oli rusak dan oli bocor; Katup saluran keluar oli tidak tertutup rapat; Pegas katup keluar oli rusak sehingga menyebabkan berkurangnya pasokan bahan bakar dan mesin menjadi lemah.
4. Pasangan pendorong sudah aus dan pasokan bahan bakar tidak mencukupi, sering kali disertai dengan kesulitan dalam memulai dan pengoperasian yang tidak stabil pada throttle rendah. Selain itu, pergerakan badan pendorong atau roller yang lamban, dan elastisitas pegas pendorong yang terlalu lemah juga mempengaruhi suplai bahan bakar dan membuat kerja mesin menjadi lemah.
5. Lengan penyetel pendorong yang kendor, pegas pendorong yang rusak, atau garpu penyetel yang kendor pada batang penyuplai bahan bakar juga dapat mempengaruhi suplai bahan bakar dan membuat kerja mesin menjadi lemah.
6. Injektor bahan bakar bocor oli atau nosel tersumbat, kualitas atomisasi buruk, pembakaran setelah injeksi buruk, mesin lemah, dan terdengar suara ketukan dan asap hitam dari pipa knalpot.
7. Sudut gerak maju suplai bahan bakar salah.
8. Filter udara tersumbat, jumlah udara yang terhisap ke dalam silinder tidak mencukupi, mengakibatkan pembakaran tidak sempurna, asap hitam dari mesin, dan kelemahan.
9. Pasokan bahan bakar pada pompa transfer bahan bakar tidak mencukupi.
10. Saluran pipa pembuangan tersumbat sehingga mempengaruhi keluarnya gas buang. Di ujung knalpot, tekanan di dalam silinder tinggi, yang mempengaruhi asupan gas segar dan menyebabkan pembakaran yang buruk setelah injeksi bahan bakar.